快看!秦皇岛这条重要道路今年要开工!这些人可有福啦!

京秦高速的进程，

大家一直特别关心。

关于京秦高速三期工程，

终于有了较新消息！

京秦高速三期工程

（遵化至秦皇岛段）

今年上半年开工，2020年建成通车

日前，河北省发改委、省交通运输厅发布通知，印发《推进河北省现代化综合交通运输体系建设三年行动方案（2018-2020年）》，京秦高速被列入京津冀交通一体化2018年重点任务。

从近日河北交投集团召开的2018年工作会议上获悉，京津冀交通一体化重要项目——京秦（北京至秦皇岛）高速遵化至秦皇岛段预计今年上半年开工建设，力争2020年建成通车。

建设规模

设置互通式立交17座（含枢纽互通6座），特大桥5座，大桥33座，隧道18座，分离式立交38座，主线收费站1座，匝道收费站11座，服务区6处，养护工区5处，隧道管理所4处，通信监控分中心1处。

项目起点

下院寺枢纽互通（长深高速）至山海关西枢纽互通（京哈高速）段采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米；

山海关西枢纽互通（京哈高速）至终点段用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米。同期建设连接线2条，全长约7.4公里。

线路走向

项目途径唐山市遵化市、迁西县、迁安市及秦皇岛市卢龙县、抚宁区、海港区、山海关区，路线全长约166公里。

京秦高速卢新支线

卢龙-北戴河新区

也正在开展准备工作

起点位于卢龙县下新庄村北，终点在北戴河新区七里海东北侧与老沿海公路相接，全长63.51公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，估算投资86亿元。目前正在开展前期准备工作。

京秦高速公路卢新支线项目是京津冀、环渤海综合交通运输网络的重要组成部分。该项目建成后，将使北京与北戴河新区的交通距离缩短40公里以上，对疏解北戴河交通压力、增加景区人流，带动卢龙、青龙、昌黎和北戴河新区经济社会发展以及我市融入京津冀协同发展，意义重大。

秦皇岛北部东西通道打通

去北京缩短半小时路程

京秦高速三期建成后，将形成京津冀地区经唐山、秦皇岛北部地区至东北的快速直达通道，大大减少行车里程和时间。秦皇岛去北京可以至少缩短半小时的路程。

没错，京秦高速（遵化至秦皇岛段）的建设对于推进京津冀协同发展交通一体化进程，完善国家高速公路网结构，提高京哈通道通行能力，改善区域交通条件，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。

京秦高速将成为京哈高速的重要补充，道路拥堵将会得到极大改观。

公路建成后，从秦皇岛去北京的行程用时更短了，无论是自驾出差还是旅游，无疑都是是更加方便~

此时此刻，

是2018年，

还有两年，

道路的建成必将为京哈高速注入一针有力的强心剂！

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