批了!秦皇岛多个重大交通工程开建!

秦皇岛市中心将新建两处过街天桥

较新消息

秦皇岛行政审批局官网公布文件同意并批复该工程项目建议书

秦皇岛市中心将新建两处过街天桥

项目总投资1991万

  秦皇岛市中心将再添2座天桥    ▼

根据文件显示，拟建位置在海港区文化路（第七中学人行过街天桥）、河北大街（玉龙湾人行过街天桥），项目总投资为1991.53万元。

位置、建设标准   文化路第七中学天桥   ▼

主桥长度28米，步行梯道宽3米，每15个台阶设休息平台。坡道宽3米，坡度1：12。

桥面净高5米，桥面全宽4.5米，净宽4米，两侧有0.25米护栏，可满足5股人流。

（图中箭头仅为示意）

位置、建设标准   河北大街玉龙湾天桥    ▼主桥长50米，步行梯道宽3米，每15个台阶设休息平台。坡道宽3米，坡度1：10。

桥面净高5米，桥面全宽4.5米，净宽4米，两侧有0.25米护栏，可满足5股人流。

（图中箭头仅为示意）秦皇岛文化北路段开建

秦皇岛海滨路东西延伸工程复工2月16日，海滨路东西延伸工程通过复工验收，17日将开展项目建设工作。“复工点安排在大汤河桥梁桩基施工处，其他具备施工条件的工程段也将陆续复工建设。”市市政建设办公室主任杨海波介绍。海滨路东西延伸项目是我市城市区近年实施的较大规模市政项目，全长10.28公里，总投资概算19.28亿元，采用高架与地面辅路两层交通系统，主路全线双向六车道，辅路双向四车道。工程分海滨路东西延伸和西港路南延伸两部分，将新建西港路南延伸跨河北大街和京山铁路线、跨大小汤河和进出港铁路两座立交桥。“海滨路东西延伸项目建设将畅通串联山海关、北戴河和海港区的沿海大通道，对改善道南片区的交通环境，缓解河北大街的交通压力有着十分重要的意义。”市住房和城乡建设局总工程师吉海松介绍。

较新进展：

春节之前，海滨路东西延伸项目积极推进，已完成工程桩位总量的55%，总投资的40%。按照原计划，项目应于1月30日复工建设，受新冠肺炎疫情影响，整个项目推迟了复工时间。

下一步，在继续加强疫情科学防控的同时，将围绕重大民生实事工程，加大协调指挥调度力度，多措并举全力推进，把疫情带来的影响降到较低，争取2020年年底项目具备通车条件。

102国道项目复工

2月12日，市交通局相关负责人到国道G102线秦皇岛市区段调研项目复工情况，对该工程复工工作提出了具体要求。据了解，国道G102线秦皇岛市区段改建工程是国家确定的旅游高峰期交通疏解项目之一，也是“十三五”期间国家和省、市规划的重点建设项目，市交通局集中力量、聚焦重点，分类研究具体问题，千方百计帮助企业复工复产。

国道G102线秦皇岛市区段改建工程起点位于抚宁区袁庄村西青乐公路上，终点为山海关区边墙子村东与现102国道顺接，全长54.9公里，其中新建段52.1公里，利用旧路段2.8公里，一级公路建设标准，沥青混凝士路面，预算总投资39.06亿元，预计2020年底竣工通车。

抚宁天马大街东西贯通项目

2月27日上午，天马大街东西贯通项目指挥部正式成立，下午，工作人员已经开始下发通知，通知内容如下：

抚宁健康大街东西东延项目2月21日，抚宁区启动整治“双违”春雷行动，在各重要点位集中拆违的同时，健康大街东延项目也正式开工，一侧拆、一侧建，拆不盲目，建有规划，城市的发展就是在不断的建设中崛起！

富强路直通碧海路的路基已经形成，刚刚施工完成的热力管网正在用水下澈夯实，大型机械为热力管沟回填土，路基已经开槽。

根据抚宁区政府2020年政府工作报告安排，启动抚宁城区市政基础设施提升改造工程—健康大街（富强路—碧海路）。工程西起富强路，东至碧海路，全长1384米，车行道采用沥青混凝土路面，红线宽30米。

沿线设置给水、排水系统，新建交通工程、照明、绿化等市政配套设施。截至目前完成施工围挡完成200米，铺设预留管道一处，开挖路床200米，热力管道压实回填土700米。

随着疫情进入平稳期，

各个重点交通工程都有序复工。

过街天桥的修建，

有效缓解了行人和孩子们上下学的通行压力。

其余重点交通工程，

也在马不停蹄的建设当中。

相信就在不久的将来，

我们的出行会更加方便！