重磅!北京至秦皇岛将再添高速通道!一下缩短半小时!房价...

搜狐焦点网秦皇岛站 2019-12-21 16:57:56
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厉害了!

较新消息,12月20日,京秦高速遵秦段全线首根桩基开钻仪式在中建A1标下院寺互通内召开。这标志着京秦高速遵秦段在秦皇岛、唐山两市全线内率先开工建设,京秦高速遵秦段已进入全面施工阶段。

对于京秦高速,大家肯定都不陌生。但具体分哪几个部分?

京秦高速公路是京哈高速的并行线,是连接北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路,全线包括北京段、天津段、河北段,西起通州北京六环(实际零起点位于与机场第2通道重线的3.5公里路段),东至秦皇岛,经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。京秦高速公路全长264公里。

京秦高速是“四横”中京秦—京张通道中的重要组成部分。《京津冀协同发展交通一体化规划》中指出,要建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,实现“零距离换乘”。

遵化至秦皇岛段—全面施工阶段

京秦高速遵秦段起点位于下院寺枢纽互通,顺接京秦高速平安城至遵化段,向东在秦皇岛市抚宁区大新寨镇与承秦高速公路交叉,继续向东经海港区石门寨镇后,转向东南,在山海关冯任庄村与京哈高速公路交叉,终至秦皇岛山海关区沟渠寨,路线全长166公里。

京秦高速公路遵秦段路线全长约 166公里,起点至京哈高速段,采用双向六车道高速公路标准建设,起点至迁安西互通段以及承秦高速至京哈高速段设计速度采用 100公里 /小时;

三河段—2018年7月26日通车

京秦高速公路三河段,编号G1N,位于河北省三河市境内,102国道北部,呈东西走向,西接北京,东连天津,全长37.8公里。

一期32.8公里于2012年12月建成通车。二期京冀连接线1.186公里、冀津接线段3.802公里,于2018年7月26日通车。

北京段—2018年8月20日通车

京秦高速北京段、首都地区环线高速通州大兴段将正式开通,这意味着京秦高速公路京冀段,首都地区环线高速北三县段、通州段、大兴段、廊坊段将全面贯通。

这两条高速正式通车,将有效缓解京哈高速、京平高速、京通快速路和六环路的交通压力,带动通州与廊坊北三县、天津武清区域发展,加快推进京津冀交通一体化发展。

通过京秦高速,我们可以从北京六环直接到达三河最东部的蒋福山,而从燕郊西收费站到北京六环只需五分钟。

通过首都地区环线北三县至廊坊段,可以省一半时间。

冀津段—2018年9月30日通车

9月30日,京秦高速公路冀津连接线通车。京秦高速公路北京段、河北段、天津段三段贯通,冀津之间又一个高速公路断点打通。

京秦高速公路冀津连接线起点与京秦高速公路三河段一期工程终点衔接,终点位于冀津交界处,全长3.8公里,采用双向六车道标准建设,设计时速120公里。

建成的好处是,从北京东六环到天津市蓟州区只需40分钟,而从北京去往清东陵、唐山市区、承德市及东北地区将增加一条新的路线。

唐山段—2018年12月16日通车

京秦高速唐山段二期正式通车,标志着遵化正式融入“京津冀一小时交通圈”,遵化到北京的行车时间由之前的2小时缩至最短50分钟。

京秦高速公路玉田大安镇(津冀界)至遵化平安城段是京秦高速公路唐山段二期工程,该项目西连京秦高速公路天津段,东连京秦高速公路唐山段一期工程,全长38公里。一期工程27.5公里已于2013年12月通车运行。

对于京秦高速的建成,相关负责人对记者表示,保守估算,与走京哈高速公路不堵车的情况下相比较,北京至唐山、秦皇岛至少可以缩短半小时。

总体来说,京秦高速的建成对于城市发展可谓是大大的利好。这是一个庞大的交通路网,首都地区环线脉络分支环环相扣,遍布各地,京津冀互通,打通断头路,这一举措真的是意义重大,对于周边区域经济繁荣也有莫大的好处。未来实现交通一体化,连接京津冀快速通道,各地区路程时间有效缩短,对于人口刺激可谓相当有用。某些地区“周末游”更加方便,无论是旅游、出差都有相当大的带动作用。

其次,京秦高速建成后对缓解北京的交通压力有明显作用。项目途经地区目前的出行路况主要取决于京哈高速公路,随着交通量的增加,京哈高速公路堵车的情况经常出现,尤其是在断流施工期间,京哈高速公路更是拥堵不堪,京秦高速遵化至秦皇岛段建成通车后将对分流京哈高速公路交通量起到较大作用。

但不可否认的是,秦皇岛本来地理位置就相对重要,随着京秦高速的建成,秦皇岛交通圈大大缩短,有望进入1小时交通圈,而秦皇岛也有足够的资源优势。

便捷的交通+重要的地理位置+资源优势+巨大发展潜力,让我的小心脏一颤,看来秦皇岛的房价,还真要像一直向前开的火车一般,一去不复返了...

来源:北京日报、秦皇岛发布、河北新闻网

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