征集意见!秦皇岛公交将有大调整!

搜狐焦点网秦皇岛站 2025-03-29 14:50:39
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线路调整规划方案调整内容:取消17路,优化27路走向,新增孟营苗圃、宝佳花园等8站,取消泰和家园等4站。调整内容:取消18路,调整9路为环线,新增秦皇岛长途汽车站、妇幼保健院等8站。调整内容:取消209路,调…

近日,秦皇岛交通运输局发布关于公开征求《秦皇岛市国土空间城市公共交通专项规划(征求意见稿)》意见的公告。

其中涉及多条公交路线——17路和27路合并,9路和18路整合,1路和7路线路延伸,新增、调整多条公交车线路,涉及海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区。

秦皇岛市城市客运公交发展规划

(征求意见稿)

一、规划背景与目标

1.1 规划背景

随着城市发展及出行方式多样化,秦皇岛市传统公交面临客流流失、运力不足等挑战。2024年国务院《城市公共交通条例》提出推动公交高质量发展,河北省同步推进智能化、绿色化改革。本规划旨在优化线网布局,提升服务能力,适应旅游城市季节性需求波动,强化公交公益属性。

1.2 规划目标

近期(2024-2026年):优化现有线网,填补服务空白,提升运营效率。

中期(2027-2030年):构建一体化交通网络,完善场站设施,增强智能化管理。

远期(2031-2035年):形成高效、绿色、广覆盖的公交体系,支撑城市可持续发展。

二、线路调整规划方案

2.1 调整原则

1. 需求导向:优先覆盖人口密集区、旅游热点及新开发区域。

2. 效率优先:降低线路重复率,优化换乘衔接。

3. 季节适配:旺季加密旅游区班次,淡季优化城乡线路。

4. 绿色低碳:新增新能源车辆,淘汰老旧柴油车。

2.2 海港区调整方案

17路、27路合并

调整内容:取消17路,优化27路走向,新增孟营苗圃、宝佳花园等8站,取消泰和家园等4站。

目的:减少长江东道与和平大街重复线路,提升开发区通勤效率。

线路长度:14.1公里(增加1.4公里)。

9路、18路整合

调整内容:取消18路,调整9路为环线,新增秦皇岛长途汽车站、妇幼保健院等8站。

目的:强化海阳路沿线与火车站接驳,减少友谊路重复运营。

线路长度:14.6公里(增加4.4公里)。

新增微循环线路

1001路(天城锦通苑场站环线):覆盖祁连山南路、长江西道等区域,填补西部线网空白。

1002路(天城锦通苑场站环线):连接文昌路、天山南路,服务燕山大学西校区。

其他调整

1路延伸:覆盖秦皇皓月城片区,新增5站。

7路延至西港花园:新增求仙入海处、西港花园站,强化旅游服务。

39路、41路优化:减少绕行,提升西部片区直达性。

2.3 北戴河区调整方案

6路优化

调整内容:取消戴河镇政府等5站,直连北戴河火车站与海港区核心区域。

目的:缩短旅游旺季通勤时间,提升跨区服务效率。

线路长度:22.9公里(减少1.7公里)。

15路调整

新增金鸽路覆盖:服务赤土山新村南北区民宿集中区,新增海宁路小学等3站。

线路长度:14.3公里(增加0.6公里)。

38路延伸

调整内容:新增河北环境工程学院、蔡各庄等8站,强化北戴河新区与开发区联系。

线路长度:22.1公里(增加4.1公里)。

2.4 山海关区调整方案

302路新增

线路走向:浙江北路—关城东路—角山路,新增角山景区、关城东路站等4站。

目的:填补关城东路、边墙子无公交覆盖问题。

线路长度:11.3公里(新增线路)。

303路调整

新增石河路北段覆盖:新增山海关人民医院、渝水湾等6站,服务职业技术学校。

线路长度:14.9公里(增加6.0公里)。

2.5 抚宁区调整方案

203路优化

新增健康大街覆盖:调整走向,新增兴龙广缘Mall等3站,取消紫荆路等17站。

线路长度:41.6公里(增加1.9公里)。

208路、209路合并

调整内容:取消209路,调整208路覆盖碧海路北段,新增兴龙广缘Mall等4站。

目的:整合低客流线路,提升资源利用率。

线路长度:15.8公里(减少5.7公里)。

2.6 城乡线路调整

城乡4路延伸

新增温家洼支线:覆盖鲤泮庄、侯庄村等偏远村落。

运营时间:夏季6:20-18:40,冬季6:30-18:30。

23路恢复运营

覆盖黄金庄村、古城村:新增工业区与城区连接,服务沿线企业员工。

秦皇岛火车站北广场效果图

三、配套场站与车辆规划

3.1 场站建设

规划新建13处公交场站,重点区域包括:

海港区:秦皇岛火车站北广场、金港玉湾片区、皓月城片区

北戴河区:海宁路枢纽站。

山海关区:火车站场站。

抚宁区:宁海大道西段场站。

3.2 车辆更新

新能源车辆占比:2026年达100%,逐步淘汰16台柴油车。

车辆配置:优先配备低地板、低入口车型,干线配置大巴、支线配置中巴,微循环、定制配置小巴,做到公交进社区、进医院

四、实施保障

4.1 资金保障

财政补贴:设立公交专项基金,覆盖车辆购置、场站建设及运营亏损。

社会资本:鼓励企业参与旅游专线、定制公交等市场化项目。

4.2 信息化建设

智能调度系统:2025年实现全线路GPS监控与实时信息发布

电子支付全覆盖:推广全国一卡通、二维码支付

4.3 公众参与

意见征集:通过线上平台、社区座谈等形式,公示线路调整方案并收集反馈。

试运行机制:新线路开通前进行1个月试运营,优化发车频次与站点设置。

五、征求意见方式

公众可通过以下渠道反馈意见:

1. 电子邮箱:jtjysgl@163.com

2. 信函邮寄:秦皇岛市交通运输局运输管理科

截止日期:2025年4月10日

秦皇岛市交通运输局

2025年3月12日

来源:秦皇岛交通运输局

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