交通提速!秦皇岛要建多条高速公路!
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1月13日，省人民政府举行新闻发布会。宣布“十五五”期间河北将加快完善现代化交通基础设施网络，谋划推进一批交通建设项目。
日前，秦皇岛（北戴河机场）至唐山（唐山市东外环）高速公路秦皇岛段详细规划草案进行公示，秦唐交通再提速。
秦沈高速公路北戴河新区至京秦高速段项目（即秦沈一期），预计2027年建成通车。
依据《河北省城乡规划条例》等有关规定，现对秦皇岛（北戴河机场）至唐山（唐山市东外环）高速公路秦皇岛段详细规划主要内容予以公示，广泛征求社会各界及公众意见。
规划名称
秦皇岛（北戴河机场）至唐山（唐山市东外环）高速公路秦皇岛段详细规划
本项目用地位于秦皇岛市昌黎县中西部，东起昌黎县犁湾河村西，与拟建北戴河新区支线高速相接，向西跨越贾河后，经秦皇岛北戴河机场北、安山镇南、东北庄北，向西北经总屯营北、卢龙团山北、昌黎相公营北，穿越昌黎循环工业园区，经小孙庄北、下庄村南，终于秦唐界(滦河)，与秦唐高速唐山段顺接，路线全长27.67公里。
项目用地总规模约187.21公顷。
公示时间
30日（2026年1月10日至2026年2月9日）
秦唐高速在2025年9月28日已正式通车，起点位于昌黎县犁湾河村西，与京秦高速公路北戴河新区支线相接，终点位于滦州市滦河东秦唐交界处。
全长74.543公里，是秦皇岛和唐山两地连接北京、天津、雄安新区的大通道，是区域综合交通体系重要组成部分。
秦唐高速公路建成后将与京雄高速、唐廊高速、唐津高速、沿海高速连接，形成连接雄安新区、唐山机场、北戴河机场、曹妃甸港、秦皇岛港以及北戴河区的一条横贯河北中北部的高速公路通道。
秦沈一期项目路线全长60.5公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。
秦沈高速北戴河新区至京秦高速段起点位于北戴河新区，终点卢龙县，与京秦高速公路相接。
自北向南途经卢龙、昌黎、北戴河新区，沿途与京秦、京哈、秦滨高速交叉联通，是各路段通往北戴河新区的最便捷通道。
该项目又称为京秦高速公路北戴河新区支线，预计2027年建成通车。随着项目的开工建设，让秦皇岛更有效地联通东三省和京津冀经济圈，为区域经济社会发展注入新的活力。
特别是对于北戴河新区的开发和旅游资源的整合具有重要意义，能够吸引更多的游客和投资，推动当地经济的快速发展。
此外，项目建成后，对完善国家和河北省高速公路网布局，疏解京哈高速及北戴河连接线旅游高峰期交通压力具有重要意义。
2026年，将建成京哈高速九门口复线河北段，开工建设京沪高速廊坊段改扩建等项目。
2026年，将开工建设唐津高速改扩建、唐滨高速、国道G233围场段改建工程等项目。
2026年，将建成京雄高速二期，开工建设荣乌高速新线二期等项目。
2026年，将建成京雄快线、石港城际铁路，开工建设唐廊高速、国道G338深泽段等项目。
2026年，将建成黄骅港煤炭港区五期工程，开工建设唐山港曹妃甸港区铝矾土码头等项目。
2026年，将建成行唐通用机场，开工建设秦皇岛北戴河机场改造等项目。
2026年，将建成清河综合客运枢纽，开工建设唐山曹北物流综合货运枢纽等项目。
2026年，将建成衡德高速改扩建项目，实施高速公路智慧化提升、数字底座、智慧站点等项目。
消息来源：秦皇岛市自然资源和规划局
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