秦皇岛为了推进山海旅游铁路项目(地方小铁路),从7月26日开始,燕山大街与海阳路、秦皇大街与海阳路、西港路与海阳路、建设大街与海阳路,这四个路口有铁轨的方向,同时进行半幅封闭施工,进行路口拓宽,降低铁轨标高,平整道路,工期为一个月左右,届时通行能力将会大大降低,请市民朋友们提前规划出行路线!
从2013年开始,秦皇岛海港区启动了老旧小区改善提升工程,市区两级政府决定,全力承担起老旧小区改造提升的资金需求,在财政并不宽裕的基础上,先后投入6亿元,其中今年就投入资金2亿元,计划完成改善提升43个小区,以及30个小区的违建拆后复建任务。截止到目前,海港区的197个老旧小区已经基本完成改造。
7月8日10:51,随着地方铁路机车牵引重车驶出龙家营站,地方铁路与国铁接轨站正式由秦皇岛南站转场至龙家营站。当日14:55,地铁公司将最后一批空车送到南站交接场,结束了“小铁路”货运列车在市区运行的历史。
近日,秦皇岛园林部门将秦皇大街东段(新世纪环岛至建国路之间)道路中间的花盆式隔离护栏移走,交警部门安装了新式拉丝不锈钢护栏。这种护栏的优点是除了防跨跃外,简约大方、容易清洗,在护栏上安装新型LED掉头标志、人行横道、下行标志!
公园,不仅为城市居民提供了休闲娱乐的好去处,也有助于城市环境的整体提升。自“创城”开展以来,秦皇岛海港区把公园管理作为展示文明的窗口,积极打造精品公园,为创城增色添彩。
“创城”进行时,最近几个月以来交警部门对秦皇岛的交通治理也是下足了工夫。仅仅是对机动车,对非机动车及行人交通违法行为也是下了重拳。更是提出了包括机动车乱停、行人闯红灯、翻护栏等10 项行为的“零容忍”,不仅要罚款,还会被曝光。
据了解,海阳路综合整治工程始于4月中旬,海港区为此专门成立指挥部,全力推进综合整治。时过两月,先锋路与秦皇大街之间废弃铁路专用线已被拆除,秦皇大街至西港路道路示范段已经完工,交通条件大为改善。原有机动车道由60扩宽到80厘米,同时建设港湾式公交车站,拆除道路两边违建,绿化种植、迁移夜市等等,让这条拥有超长堵车历史的道路有所改善。如今道路改造顺利进行,这对于海阳路周边的楼盘是极大的利好。小编为您推荐几个海阳路沿线楼盘,供您参考。
为进一步维护城市道路及附属市政设施完好,持续改善和提高城区主次干道环境容貌,树立“洁净亮绿美序”的主城区形象,提升海港区文明创城动能,区市政工程管理处在秦皇大街“精品街”创建工作的基础上,精益求精,着力推进道路面貌“再提升”,深化打造秦皇东大街样板工程。