秦皇岛交通管理下重拳 新变化要挨罚还曝光

“创城”进行时，最近几个月以来交警部门对秦皇岛的交通治理也是下足了工夫。仅仅是对机动车，对非机动车及行人交通违法行为也是下了重拳。更是提出了包括机动车乱停、行人闯红灯、翻护栏等10 项行为的“零容忍”，不仅要罚款，还会被曝光。

与此同时，秦皇岛近期道路交通管理的新方法新举措大家也务必要熟知，这些新变化如果不知道，可是要挨罚的呀！

打电话、不及安全带开始抓拍

从去年 4 月份开始，交警支队就开始公示，对不系安全带和接打电话的违法行为进行抓拍，目前，秦皇岛现在已经陆续更换高清摄像头，目前已开始进行抓拍！

处罚标准：不系安全带罚 50、不扣分，接打电话罚 50 元，记 2 分。

海阳路 x 北环路：可变车道

近日，秦皇岛市交警支队在海阳路与北环路交叉口西口施划了我市排名前列条“可变车道”。

设定时间

我市交警部门经过对该路口不同时段交通流量包括车辆行驶方向的精准测算，将其设定位：

为上午 8 点半到 10 点半，为左转车道；

其他时间为直行车道；

“可变车道”长度为 40 米，车道内施划“可变车道”文字标识，距路口300 米处 LED 显示屏播放“前方路口，可变车道”的提示信息。

什么是可变车道？

是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。

“可变车道”主要设置在交叉口，可依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，可较大限度利用道路资源，增强路口通行效率，减少路口压车，避免形成拥堵。

指示牌中间的那一块是LED 显示的，可以根据情况切换。

河北大街 x 文化路：掉头口

近日，交管部门在海港区河北大街与文化路交叉口东侧距离路口五十米处，开了一个掉头口，并安装了单独的掉头灯，机动车在掉头囗看灯掉头。

请注意：只有南北直行绿灯的时候，掉头灯才是绿灯！

二次过街

这个大家反映好像比较强烈。二次过街，是针对非机动车而制定的一项新的管理措施。“创城”以来，全市主要道路的十字路口均施划了“二次过街”专用车道。

当人行横道灯变成绿灯时，在路口等待左转的非机动车需要行驶到对面的“等待区”内，二次等候，然后再按照对面的人行横道灯指示通行。

二次过街好在哪？

安全！当非机动车、行人随着机动车一起左转的时候，各种车辆混行，和汽车之间的距离很近。二次过街的时候，因为有独立的非机动车道，过程很顺利，也没有与其他方向的车辆发生冲突。

直行待行区

为提高路口通行能力，我市交警支队将对路口放行方式进行微调整，在原有放行方式（先直行后左转）不变的情况下，实行直行待行。看到这样的路口到底该怎么走呢？

以燕山大街与红旗路交叉口为例

当南北方向左转放行时，东西方向直行车辆可以进入“直行待行区”等待直行放行信号（左转车辆不进入待转区）。

反之东西左转放行时，南北直行车辆进入直行待行区！（详情如下图）。

设立直行待行区有哪些好处？

交警们利用相交道路上的左转绿灯时间，让垂直道路上的直行机动车提前通过停车线进入待行区等候，当直行绿灯时可直接驶出，这样做可以提高路口的通行效率8% 至 10%，减少路口的排队长度。

据悉，秦皇岛市还将在有条件的路口施划“直行待行区”，最终目的就是较大限度地提高道路通行能力。