秦皇岛将再多一条进京高速公路 途径4个县区

《北京—秦皇岛高速公路（G1N）遵化至秦皇岛段工程社会稳定风险分析》公示文件显示，项目路线起自京秦高速平安城至遵化段终点下院寺枢纽互通，向东经遵化市、迁西县、迁安市、卢龙县、抚宁县、海港区、山海关区，止于秦皇岛山海关区沟渠寨西南500m处，与龙海大道相接。高速总计里程166.311Km，其中唐山境内88.1Km，秦皇岛境内78.211Km。另建设连接线2条，长7.354Km。

据悉，京秦高速公路是京哈高速公路也就是G1的并行线，在国家路网中规划为北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路，西起通州北京六环，东至秦皇岛，经三河、蓟州、玉田、遵化、秦皇岛等地。京秦高速公路的建设将增加北京东部的快速出口，形成北京至东北方向、北京至承德方向的多通道辐射。

京秦高速天津段2016年9月18日通车。天津段全长达30公里，双向六车道，设计时速120公里。北京段大约6.3公里，总体工期并不长。

京秦高速公路是连接河北三河市与北京的一条快速通道，未来建成后将有效缓解京哈高速的拥堵情况，使通州北部再添一条交通大动脉。从路线上看，京秦高速北京段起自东六环小营村西南，接已建成的北京六环路，经翟里、西赵、港北，止于高各庄东北(京冀界)，接京秦高速公路河北省境内京冀连接线段，全长约6.3公里。

京津冀一体化快速发展，秦皇岛在交通方面取得了很多成果，为秦皇岛在2020年后升级为Ⅱ型大城市做好充分的准备。如今，秦皇岛已成为京津冀“1小时交通圈”中的一员，高铁盘迎来众多关注的目光。随着人民生活质量的提高，开车出行的伙伴也不在少数，随着高速也来越便利，高速盘或将会是下一个关注的重点。

中冶玉带湾是海港区的生态地产，位于秦皇岛海阳路，京秦高速口上、下行主路上，美丽的大汤河环抱项目西侧，紧邻红飘带公园，对岸300多亩的森林公园为社区带来清新的空气。