秦皇岛和平大街铁路桥工程获节点胜利 主梁混凝土浇筑完成

日前，由中铁六局北京铁建公司承建的秦皇岛市跨和平大街铁路中桥工程经过6个月的紧张施工，主梁混凝土浇筑顺利完成，取得重大节点胜利。

该工程既有框架涵为山海旅游铁路（原柳江地方铁路）跨和平大街而设，为6.8m-8m-6.8m 3孔钢筋混凝土框架结构，为典型的交通瓶颈，并且主路存在积水问题。新建和平大街中桥全桥长68.31m，采用1-56m尼尔森体系双线简支拱桥。尼尔森体系为一种新型体系，其建筑高度小、跨度大，结构具有较大的整体刚度，具有梁桥和拱桥的一系列优点。

该工程跨越既有和平大街，来往车辆较多，施工难度大、安全要求高；尼尔森体系简支拱桥为下承式拱桥，钢管主拱及拱管预制加工和安装精度要求高，且拱脚内钢筋布排密集，拱管及主梁预应力孔道穿越其中，混凝土浇筑十分困难。针对工程工期紧，施工难度大，施工质量、安全要求高的特点，项目部不断优化方案、精心组织，不断加快项目建设进度，确保工程施工达到各项指标要求。

工程建成后将满足双向8车道通行，大大提高了交通通行能力，为市民出行尤其是早晚高峰出行带来极大便利。据悉，与其同步实施的跨河北大街桥梁为“双子桥”，工程建成后将成为秦皇岛市的地标建筑，对提升城市形象具有重要意义。

和平大街铁路桥工程获重大节点胜利，对周边交通条件改善起到了推动作用，工程建成后，周边楼盘项目交通配套将得到大幅提升。