世界最长的跨海大桥通车 秦皇岛企业出主力

佳艺天成演出部 2017-07-08 09:42:04
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经过近8年奋战,7月7日,又一座中国大桥——港珠澳大桥主体工程实现全线贯通。港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,全长55公里,由桥岛隧和粤港澳连接线组成。据了解,此大桥的建筑者之一是秦皇岛山海关中铁山桥集团有限公司。通过中铁山桥集团网站了解到,中铁山桥历时3年多时间,完成了其负责的桥梁主体钢结构工程,再创辉煌业绩。

整个港珠澳大桥的桥面铺装工作堪称世界范围、规模较大,铺装历时一年,总铺装面积达到70万平方米。目前已经基本完成,双向六车道的桥面看上去非常壮观。

横跨伶仃洋,港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,港珠澳大桥创下了多个世界之最:它是全球排名前列例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥,建设难度极高,即使在国外先进桥梁专家眼里,它也是“全球较具挑战的跨海项目”。它的人工岛工程量较大、技术难度较高,它的两个面积为十万平方米的人工岛和一条长达6.7公里的海底沉管隧道,是国内首条外海沉管隧道,也是当今世界上最长、埋深最深、综合技术难度较高的沉管隧道,滴水不漏。桥体使用寿命最长,能抗16级台风、8级地震,它的设计使用寿命长达120年,超出目前世界上的跨海大桥普遍的设计使用寿命20年,而这些数字,也成就了港珠澳大桥在当今世界大桥建设史上的多个排名前列。

你知道吗,这么牛的大桥,原来和秦皇岛有着密不可分的关系!位于我市山海关区的中铁山桥集团有限公司是其重要建设者之一。通过中铁山桥集团网站了解到,中铁山桥历时3年多时间成了其负责的桥梁主体钢结构工程。

港珠澳大桥是一项超级工程,使用寿命为120年。大桥采用钢箱梁结构形式。作为中国建厂最早钢桥制造企业的中铁山桥在承接港珠澳大桥钢箱梁制造以来,开展了板单元自动化制造与焊接技术的研究,工艺上形成了一套以自动化、信息化、智能化为主要手段的板单元制造专业技术,解决了U形肋角焊缝焊接质量和稳定性差的难题,提高了钢箱梁板单元的制造质量,延长了桥梁的使用寿命,这完全颠覆了传统以人工为主的生产模式,实现在制造工艺上,从“中国制造”向 “中国创造”的转变。

该项创新成果荣获4项国家发明专利和7项实用新型专利,荣获2015年河北省科学技术进步一等奖,得到国际同行的认可,应用于美国、挪威、孟加拉桥的生产制造,推动了行业技术进步,打响了“中国创造”的企业品牌。

中铁山桥集团有限公司(原山海关桥梁厂),始建于1894年,在123年的企业发展历程中,创造了生产制造中国排名前列座钢桥、排名前列组铁路道岔等数十项中国排名前列乃至世界排名前列,被誉为中国钢桥的摇篮、道岔的故乡,是中国钢梁钢结构、铁路道岔、大型工程机械等产品制造规模较大、实力最强、较具竞争力的企业之一。

中铁山桥已累计制造包括33座长江大桥、18座黄河大桥以及12座跨海大桥在内的各种类型桥梁3100余座。在目前世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥的生产制造中,中铁山桥通过工厂化、自动化、机械化生产,实现了将港珠澳大桥建造成世界精品大桥的目标。

中铁山桥是山海关的龙头企业之一,也是秦皇岛的骄傲。地域因重要的企业和旅游而闻名,多少人也会来此定居,享受生活。位于山海关老龙头附近的楼盘既可养老又可投资,宜居且惬意。

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