秦皇岛北三镇发展规划通过 加快小铁路建设

7月28日，市长张瑞书主持召开2017年市城乡规划委员会第五次主任会议。

会议原则通过了《秦皇岛海港区北部片区融合发展规划》

会议指出，该规划事关北部三镇在功能定位、产业发展、交通及市政设施等方面与主城区的共融共通，事关北部山区旅游产业的发展。海港区要加强对北部三镇的规划管理，加快对板厂峪景区段小铁路的审批与建设，为游客创造更加便捷的交通环境，努力把北三镇地区建设成生态区和山体康养核心区。

受旅游资源限制，海港区旅游产业一直存在淡旺季问题。旅游高峰期人满为患，而春冬两季游客却少之又少。

针对这一情况，2015年，石门寨、杜庄和驻操营成功划归后，海港区依托北三镇生态资源，深度挖潜区域历史文化，加快构建“四季宜游”旅游新格局步伐。

北三镇划归海港区后，区委区政府从资金、政策、人员等方面给予大力支持，各镇镇域经济发展取得新突破，镇村面貌得到新改善，民心工程取得新进展，群众生活幸福指数得到全面提高。

如今，秦青公路逐渐蜕变、城镇功能更加明确、长城旅游公路修建如火如荼，划归海港区一年来，北三镇着力农业旅游联动、生产生活生态融合发展。

北三镇毗邻市区，坐落于柳江盆地中心，是资源极其丰富的一方宝地。区划调整后，依托区位区政府“一核两翼”的发展战略，将北三镇建设成为生态宜居旅游城镇。将北三镇打造成为秦皇岛主城区的生态保护区、区域转型发展的示范区和促进旅游业由一季向四季延伸的先行区。

我们知道，每每新城规划方案的出炉、土地的出让等，都能拉动周边楼价，这也意味着，在规划内及附近的楼盘能直接或间接得到受益。此举将大大改善北部区域的城镇建设，毫无疑问，房地产行业也将受到强力有力的支持，片区未来的房价将具有很大的潜在升值力。

如今，秦皇岛城建力度加大，规划蓝图正在铺开，在“西移北扩”的背景下，北部片区正在“蝶变”中。而这片区域内，品牌房企众多，例如万科、恒大、兴龙等。今年新开盘的兴龙九里桃源备受关注。