秦皇岛百年铁路经济林带初具规模 拆违280处

5月3日，从市规划局海港区分局了解到，旅游观光火车项目规划经过大量周密细致准备，通过对接中建集团城乡与风景园林规划设计研究院，制定了规划设计方案，后期又经过几次加工修改得以定型。

该项目将遵循贴近实际、生态自然、简约大方、特色突出、融入产业、彰显文化六大原则，把沿线分为6大区段，分别为港区段、城区段、郊区段、厂区段、场区段、郊野段。针对性地设置每一段定位，挖掘其中文化内涵，就建筑风格、树种选择、造型材质进行相对应设计。一条集百年老港、城市新貌、万里长城、秀美山河等看点的旅游观光线路呼之欲出，届时，我市又将增加一大独具城市内涵的旅游观光项目。

按照特色旅游精品线路打造

长期以来，地方铁路沿线不同程度地存在脏、乱、差等现象，影响了周围居民的生活，“通过此次项目的实施，地方铁路沿线环境也会得到综合整治，会带给居民一个优美宜居的环境。”5月2日，海港区旅发大会重点工作推进指挥部办公室的相关工作人员介绍说，地方铁路贯穿海港区三个街道办事处、一个园区、四个镇，涉及运行里程40余公里（城市区含北部工业区9.5公里，乡村段30余公里），今后将按照把地方铁路打造成特色旅游精品线路的工作思路，实施地方铁路沿线环境综合整治工程。

对已经进入整体拆迁改造程序、部分民宅已拆除的李姓安庄村（城中村）、腰占庄村、四合庄村3个村，由海港镇、北部工业区加快征拆进展、清理残垣断壁、平整已拆村址，铁路两侧村址外空闲区域由园林局采取乔灌木、景观树分层合理密植的方式增强绿化。沿铁路线全面实施环境综合整治提升、拆除各类违法建筑，严格控制新发违法占地和违法建设。

与此同时，清理沿线各类积存垃圾，取缔私设废品回收站等严重影响环境卫生的违法经营场所，确保铁路沿线环境干净整洁；对铁路线两侧影响观瞻的合法建筑实施外立面改造提升，改善铁路线周边整体形象面貌；对沿线村庄入村道路及过铁路道口实施改善提升，增设安全设施，确保周边群众出行安全；对地方铁路沿线实施绿化提升，引导周边群众改变种植结构，扶持发展水果、干果等经济林种植，营造“绿意满目、春花秋实”整体景观效果。

拆违、绿化等各项工作有序推进

经过地方铁路沿线涉及各街道办事处、园区、镇近两个月的共同努力，截至目前，共拆除各类违法建设280余处共计20.6万平方米，清理各类积存垃圾14余万立方米。

在推进景观绿化工作方面，分城区段和乡村段两个层面推进，城区段由园林部门牵头，在综合考虑与城区既有景观绿化充分融合衔接的基础上，统筹推进铁路沿线绿化建设工作。3月26日正式进场，分铁路南站、建设大街和秦皇大街3个节点同时开工，截至目前，已累计投入人工3295人次，勾机、装载机、倒土车、垃圾车等机械车辆285台次，清理基层并更换种植土6800立方，平整场地22000平方米，栽植国槐、白蜡、臭椿等乔木101株；乡村段由林业部门牵头，以大户造林的方式对沿线实施景观提升，目前已完成租地植树3900亩，栽植白腊27万株，大榛子35万株，沿线经济林带初具规模。

拆违地块复绿工作也在加紧进行，对拆违后腾让地块和清理储煤场等形成的沿线少有区域，全面覆盖新土实行造林绿化，目前，北港镇段覆土工作已全面完成，杜庄镇段、石门寨镇段覆土工作正在全力推进。

美丽乡村建设有序推进，地方铁路沿线可视范围村庄34个，经实地踏查，选定紧邻铁路线的12个村庄实施美丽乡村建设，其余村庄因与铁路有一定的距离，按照规划方案，暂时采取景观绿化遮挡的方式处理。目前，12个美丽乡村的打造设计方案已基本确定，现正在开展“三清一拆”工作，厕所改造、村庄道路完善、安全饮水等市政设施部分正在细化施工方案、编制施工图。

除此之外，还将强力推进花海景观建设，按照规划设计方案，积极动员造林大户并引导沿线村民改变种植结构，实施林下和农田“万亩油葵”工程，全力打造铁路沿线花田花海景观效果。在清理违建的基础上，对影响观瞻的建筑物，按照规划设计方案，对沿线建（构）筑物实施美化提升。

昨天小编从海阳路路过，看到位于海阳路与秦皇大街交叉口的小铁路部分拆除，部分正在重建，海阳路部分路段也在重新修整路面，由原来的机动车与自行车混行，改为机动车与自行车隔离通行，修建路段正好在碧桂园首府北侧，相信此处小铁路和道路的改造，对于项目来说是个极大的喜事。