嘉里海碧台|从港珠澳大桥,看超级工程与建筑艺术

“有一座桥，带你领略中国创造；有一条路，为你讲述中国速度；有一座城，带你感受爱的温度；有一处海边居所，为你打造新的可能”。

 港珠澳大桥，领略中国创造

10月23日上午，

港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行，

于24日上午9时正式通车运营！

港珠澳大桥

被外媒称为“新世界七大奇迹之一”

为什么有如此高的评价？

简单看几个数据~

港珠澳大桥总长约55公里

是世界上最长的跨海大桥！

6.7公里长的海底沉管隧道

同样也是世界较大！

23公里的钢桥，用钢量达42万吨

相当于10个鸟巢或60个埃菲尔铁塔！

同时它还拥有着超长的“待机”时长

120年的使用寿命

 世界上最长的跨海大桥工程

作为世界上最长的钢结构桥梁，港珠澳大桥仅主梁钢板用量就达到42万吨，相当于10座鸟巢或者60座埃菲尔铁塔的重量。其中钢箱梁采购与制造由中铁山桥、武船重工、上海振华和中铁宝桥完成，而中铁山桥任务为18万吨，接近总任务的二分之一！

港珠澳大桥，跨越伶仃洋

东接香港，西接珠海和澳门

是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程

也是世界上最长的跨海大桥工程

2009年开工建设

参建人数超过万人

大桥采用较高建设标准

抗震达8度，能抗16级台风

设计使用寿命120年

 创下多个记录，缩短三地时空距离

港珠澳大桥建设难度极大

新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷

仅专利就达400项之多

在多个领域填补了少有

造出了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道

世界较大规模钢桥段建造

世界最长海底隧道的生产浮运安装

两大人工岛的快速成岛等技术

创下多项世界纪录

通车前

如果陆路往来三地只能绕道东莞虎门大桥

车程在3小时左右

水路乘高速客轮也要1个小时

港珠澳大桥通车后

将大大缩短香港到珠海、澳门三地的时空距离

从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程

 海碧台，建筑设计中的艺术突破

在距离北京最近的渤海金梦海湾海岸线上，最醒目的建筑莫过于嘉里海碧台。这座嘉里建设在秦皇岛房地产中的里程碑项目，敦聘国际建筑大师-摩西•萨夫迪在中国排名前列海岸建筑代表作。

从宏观角度，建筑的目标在于创造出有意义、充满活力、包容的社会空间，能够实现并丰富地区的功能，是造就人们生活，能够满足人们需求的建筑物。而这样的作品又能够与当地的精粹相呼应，充分利用当地的资源，与这个区域和谐的融为一体。从微观角度，金梦海湾的海天一色、阳光、沙滩，恰恰提供了摩西·萨夫迪灵感。

在金梦海湾较好的核心位置，沿着东、西约1公里海岸线，大笔勾勒出单体直线长达671米的建筑，这在中国住宅建筑中少有，这个巨大的建筑体没有任何城市道路通过，完整而私密。

建筑体本身颠覆性的运用连廊相连、堆砌式层层退台，楼体镂空等创新元素，每一处的精雕细琢，让自然海景与人文建筑深度契合。

尤为值得一提的是，海碧台近半数单位享有私家空中花园，配合长35米宽15米的空中连廊，和其270°弧形观景窗，一览无垠稀缺海景风光，将城市繁华与静谧自然优质融合，真正让生活回归到自然。

建筑设计上的艺术突破，使得实际建设精益求精。超高层钢筋混凝土复合结构技术，在秦皇岛少有，升吊1000吨钢桁架，并在纯钢桁架上搭建了14米的混凝土住宅，采用鸟巢的焊接工艺，这在中国都可谓少有，且项目本身超大跨度等特殊超限的建筑结构，均是经过多位国内外专家、多次共同召开专项会议，不断检测、核算、论证，攻破一个个难题，保证项目稳定的安全性。

海碧台项目独特的建筑少有，打破传统建筑群，用新奇的思维开创新的领域。这样精雕细琢的阳光花园式自然之宅，也许就体现了建筑的较高境界——建筑的美，自然的美，生活的美，融合为一体。