600多亿环渤海高铁年底开工!秦皇岛设立四个站点!
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随着社会不断发展,
高铁已然成为当今人不可或缺的交通工具,
甚至在去某些地方的时候,
性价比相当高。
而年底即将动工的环渤海高铁,
无疑给秦皇岛带来了新的发展契机。
没错,这是一条修在家门口的高铁。
环渤海高铁即将在12月动工
环渤海高铁时速达350公里,计划投资600多亿元。环渤海高铁潍烟段可行性研究报告已完成评审!计划将于今年12月开工建设,力争2021年完工通车。
为啥说它是修在家门口的高铁呢?
因为环渤海高铁在秦皇岛修4个站点
秦皇岛设四个站点
渤海高铁线路完工通车,将串起威海、烟台、潍坊、东营、滨州、德州、天津、唐山、秦皇岛、大连等地。
环渤海高铁建设有助于建立起环渤海经济圈内快速、高效、便捷的交通联系,特别是京津冀、山东半岛、辽东半岛之间以及三大板块内部不同城市之间的交通联系,促进环渤海区域经济全面协调发展,缓解京沈、京沪、京广三大铁路干线的运输压力。
那么,秦皇岛在环渤海的位置究竟有多重要?
秦皇岛是京津冀辐射东北的节点城市,是环渤海地区重要港口城市,是华北、东北和西北地区重要的出海口,更是京津冀协同发展与振兴东北两大国家战略的交汇点。
其实不得不说,秦皇岛的地理位置的优势真的是相当明显了。秦皇岛交通铁路网发展的非常快,不论是从北京还是天津,高速路或者高铁,路程短,耗费时间少,非常方便。
二来,环渤海城际铁路通过津秦客运专线,天津和唐山、秦皇岛实现对接,向南把黄骅和天津对接起来。
环渤海城际铁路主要分为三段
这三段对于秦皇岛来说也是至关重要。
北段(大连―秦皇岛段)
即由已建成的哈大客运专线、盘营客运专线和秦沈客运专线组成,主要经过营口、盘锦、葫芦岛等地。
中段(秦皇岛―黄骅段)
有时亦称做秦黄客运专线,为规划中的线路,主要经过河北省京唐港、曹妃甸,天津市的汉沽、塘沽、大港,至河北省黄骅止。
秦黄客运专线(规划)
分为秦曹、曹黄两段(曹妃甸是中心)
秦曹城际铁路(规划)从秦皇岛始发,经北戴河、昌黎、京唐港到达曹妃甸新城。该线路在秦皇岛站连接秦沈客运专线通往东北方向。↓↓
其实,从交通上来讲,
近年来,多重政策的加持,
在一定程度上促进了秦皇岛交通的发展。
京津冀交通1小时
《京津冀城际铁路网规划》期限为2015-2030年,提出将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,新建24条城际铁路,总规模3400多公里,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络,建设“轨道上的京津冀”。
公共交通也将逐渐发展
秦皇岛市优先发展公共交通战略,本次规划采用的公交车辆发展指标为13标台/万人,规划期末(2020年)公交车辆发展规模达到1755标台。
可以预见,
未来秦皇岛交通的发展,
将不可限量。
而随着环渤海铁路的逐渐建设完善,
必然也能助地方经济发展一臂之力。
一来推动了地方经济,
二来活跃了环渤海周边地区商圈,
真是一举多得啊~
注:以上文字信息与图片来源秦皇岛燕赵都市报冀东版,感谢各位同仁的努力,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们,我们会立即删除。
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