秦抚快速路年底通车 秦皇岛跨区置业添动力

小编日前从秦皇岛市城乡建设局获悉，作为今年我市重点民心工程之一，秦抚快速路工程目前正在加紧施工，力争年底前具备主路通车条件。

10月25日上午，记者来到位于兴凯湖路西侧的秦抚快速路三标段工地现场，看到工人有条不紊地忙碌着，几台压路机和胶轮机在刚刚铺设好的沥青路面上来回穿梭，将路面平整压实。

据了解，秦抚快速路工程项目西起抚宁区抚昌黄公路，东至开发区兴凯湖路，全长24.096公里，设计时速每小时80公里，沿线共建设桥梁8座。抚昌黄公路至留守营连接线及北戴河连接线至兴凯湖路与黄河道互通式立交桥路段为机动车双向6车道。留守营连接线以东至北戴河连接线以西采用一级公路标准建造，为机动车双向4车道，两侧各预留15米绿化带以备远期规划。

据市政建设办公室工程技术科工作人员陈巨明介绍，目前，项目正在进行路面沥青铺设施工，力争年底前具备主路通车条件。“以前市民往返抚宁区和海港区大都是走102国道，项目建成通车后，市民就多了一条往返抚宁区和海港区的快速通道，大约能比以前节省30分钟车程，出行更加方便。”

跨区置业在国内各大城市间早已存在，在秦皇岛也有先例，只不过主要表现为昌黎等县区人员到市区来置业，市内大规模跨区置业还没有成为一种潮流，只是表现为相邻镇街之间的“异地置业”，以及市内四大区之间的异地置业。

“京津冀1小时通勤圈的形成，肯定会加速促进这种跨区置业趋势，只不过，同时也需要先有房价的地区差距这一根本推动力的协助，但是，随着这种跨区置业趋势的发展，最终会拉平各地之间的房价。”某业内人士分析。对跨区置业而言最明显和最实在还是降低了交通成本和时间成本，特别是在人才流动和商业活动越来越频繁的今天。抚宁区

同时，近日搜狐焦点一份市调结果显示，现在秦皇岛市区几个规模比较大的楼盘，现在竟然也“无房可卖”了，比如金屋秦皇半岛、香邑溪谷、富立秦皇半岛只剩数十套房源在售，不仅如此，房价也是节节攀升，金屋等项目房价纷纷上调300-500元不等。对初次置业者来讲，市区的各种配套更加丰富和完善，环境好的镇经济又较市区落后，经济好的环境又没市区好，综合环境优势和城市地位以及教育、交通、治安等还是市区较有竞争力，一旦房价合适，很多人是愿意“进城”的。

小编建议：跨区置业应注意自己或家人的总体职业规划和经济承受力，最起码得有代步工具，交通发达了，优先享受的其实仍是有车一族，公交系统再发达也还是会有一定的滞后性，且很难做到每一个角落都触及的。如果是投资性强于自住性的话，跨区置业就只需着重考虑性价比和环境了，价格与交通双重性权衡后做出的决定会较适中。作为初次置业者来说，跨区置业仍需多重考量，仍建议选最近的物业为好，就近一致原则仍然较为安全，保守一点或许可以降低风险与未知成本。较好是在下决定前多到所属意的楼盘周边走走，通过更多渠道对楼盘及其开发商了解多些；千万不要急着出手，知道得越多，越利于权衡。

紫金湾西依紫金山，南与洋河相望，天赐稀缺山水是紫金湾最自然的邻伴；北邻富强街，东近环城东路，南与秦抚快速路隔洋河相望，便捷交通路网让居者时刻畅达八方。社区幼儿园、小学、初中、抚宁一中构建完善教育体系，文体中心、青少年文化中心、紫金山酒店丰富着居者的日常休闲之选。紫金湾总占地逾千亩，恢宏气度领衔全城。一期占地9.67万平方米，建筑面积15.7万平方米，由汉唐风格的电梯景观6+1及峰景高层组成。倾抚宁之力重点规划的骊城工业区、仓储物流园区一线近邻。

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