昌黎经脉打通 下穿京哈铁路框构桥顶进到位

昌黎县东外环路是省第二届旅发大会的重点建设项目，而下穿京哈铁路框构桥工程又是东外环路的重中之重，工程工期紧、体量大，而且只能在京哈铁路干线的行车天窗期实施顶进施工，难度少有。

5月18日晚上7时，框构桥顶进工作正式开始，在平均深度9.5米的预制基坑里，施工方中铁六局用35台作为顶镐的大型千斤顶将宽47米长25米高9.5米、自重6900吨的框构桥主体缓缓向京哈铁路线下方顶进。框构桥主体每顶进一米，工人就会对顶镐进行拆装轮换，并由大型挖掘机对顶进坡道进行挖土清运，同时，在顶进框构段施工的同时，两侧U型槽也在同步施工。

在顶进过程中，中铁六局在铁路南侧配置了观测组，随时观测桥体每一个变化情况，并随时根据桥体角度和高低进行桥体姿态的调整。

为了确保在顶进过程中京哈铁路干线的行车安全，在顶进前期，中铁六局对铁路路基进行了打桩灌注混凝土加固，并采用纵横工字钢扣轨加固方案对顶进中的铁道线进行加固。

经过5天的连续施工，框构桥终于顶进就位，工程取得重大节点胜利。

为了配合好中铁六局施工，保障工程快速实施，昌黎县党员干部发扬敢打敢拼、甘于奉献的精神，24小时紧盯现场，终于啃下这一块项目建设中的“硬骨头”。

从今年3月16日工程开工以来，昌黎县城乡建设局的赵文静就和同事们值守现场，协调解决工程当中遇到的各种问题。为了抢工期，工地上来不及搭建办公房，她和同事们常常在露天工地里一待就是几个小时，起早贪黑、风吹日晒，从没有过一句怨言。

前线党员干部全力以赴，后方也有很多人辛勤工作。在工程建设西部战区指挥部，张忠彬正和同事们为拆迁忙碌着。他们挨家挨户地做拆迁动员，准备各种材料拟定拆迁协议，签好的协议还要办理拆迁款申报工作，“五加二白加黑”成为他们的工作常态。

昌黎县打造综合旅游休闲度假区，对区域经济发展起到了推动作用，也为各楼盘项目带来了发展红利。昌黎中心城位于昌黎县或者站旁，升值空间极大。