秦皇岛跨海公路施工时间定了!北戴河直通山海关!超快!

跨海公路一直是大家特别关心的一件事儿~

这不，下面这个好消息大家应该是已经盼了好久了~~

从市城乡建设局了解到，该工程将于今年11月开工，这条公路建成后，秦皇岛市又多一座跨汤河大桥。

目前该项目建设进入前期和征拆阶段，如果进行顺利，将在今年11月份局部开工，计划明年汛期之后全面开工，力争2020年内具备通行条件。

怎么样？是不是很给力！建出来是这个效果！“四面八方”都是桥有没有~~~

让我们回顾一下，这个跨海大桥究竟是啥样的？

项目详情

该工程项目建设西起山东堡立交桥东至东港路，道路实施全长约9.56公里。项目按工程建设性质分为两部分，一部分是新建工程，另外一部分是维修工程。

海滨路西延伸工程（文涛路至友谊路），沿线向东跨越文体路、小汤河、大汤河、西港路、港区铁路，此段长度为2.36公里。

海滨路东延伸工程（文化路至东港路），文化路至民族路段进行加宽改造，东侧通过新建上下匝道与东港路连接，本段长度为1.45公里。

东侧新建匝道桥与东港路连接

西港路南延伸工程（滨河路至海滨路），西港路南跨越河北大街、京哈铁路，到海滨路处落地，本段实施长度1.3公里。

维修工程包括：岭前街（山东堡立交桥至文涛路）本段实施长度为2.87公里。对既有车行道进行沥青加铺改造；文昌东一路（岭前街～河滨路），本次实施长度0.18km，对既有车行道进行沥青加铺改造；

海滨路（友谊路～文化路）路段，本段实施长度为1.4km，并对既有道路进行就地热再生改造。

建设规模

海滨路东西延伸工程采用高架桥梁+地面辅路形式，高架主线采用双向6车道标准，地面辅路采用双向4车道标准。

机动车道、非机动车道均为沥青混凝土路面结构，人行道为彩色透水砖结构，同时，工程还将同步配套建设雨水、管线综合、路灯、绿化、交通工程等公用设施。

维修工程部分将对既有车行道进行沥青加铺改造，同时，岭前街至河滨路路段，还将同步对既有雨水井进行抬高处理，对道路范围内检查井进行加固处理。

不夸张的说，

真是很期待，

这条跨海公路建成，

已经不单单用“通车方便”来形容了。

这条公路连接着北戴河和山海关，

各区的小伙伴儿不仅来市区更方便，

同时也缓解了城市的交通压力，

真是大利好啊~

注：以上文字信息与图片来源于秦皇岛晚报，青龙信息网，感谢各位同仁的努力，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们会立即删除。