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秦皇岛小铁路货运列车告别市区 转场龙家营

2017年07月13日 10:42 来源:搜狐焦点网 作者:高妍
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[ 摘 要 ] 7月8日10:51,随着地方铁路机车牵引重车驶出龙家营站,地方铁路与国铁接轨站正式由秦皇岛南站转场至龙家营站。当日14:55,地铁公司将最后一批空车送到南站交接场,结束了“小铁路”货运列车在市区运行的历史。

地方铁路于1953年与秦皇岛南站接轨,由于轨距不同,一切货物都需要换装。直至1984年,地方铁路完成扩轨技术改造,轨距由原来的1067mm改为1435mm,实现了地方铁路与国家铁路并网直通,由原来的货物换装改为车辆交接,大大提高了运输能力,缩短了货物交接时间,节约了大量人力、物力和财力,为我市经济快速发展作出了很大贡献。

进入新世纪,随着城市区快速发展,“小铁路”弊端凸显,从一定程度上阻碍了市区道路的通畅,影响了市民的出行。为此,市委、市政府于2001年启动地方铁路迁改工程。2007年6月25日,地方铁路厂区由原址“小北站”搬迁至北港镇徐庄村。2013年5月,龙家营交接场工程正式动工。2017年7月8日,地方铁路与龙家营站正式接轨运输。至此,地方铁路迁改工程全部完工。

目前,秦皇岛市正在利用地方铁路既有线路实施山海旅游铁路项目,市区段铁路线路的保留也将为秦皇岛市旅游业的发展再立新功。山海旅游铁路的成功也为经过秦皇岛市区的楼盘从弊端转为优势。

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